タクシーやライドシェアの乗客はNSW CTP請求を行えますか？
タクシー、ライドシェア、その他の予約旅客サービスで負傷した乗客は、NSW CTP人身傷害請求を行える可能性があります。通常、予約プラットフォームではなく、事故車両とそのCTP保険会社に基づいて請求先を決めます。乗っていた車の運転者に過失がある場合でも請求できることがありますが、過失、因果関係、別個の損害賠償要件は証拠で確認します。本ガイドはいかなるプラットフォームの承認も示唆しません。
可能です。予約領収書、乗車経路、登録番号、運転者情報、事故写真、車内映像を保存してください。警察・CTP手続に加えて旅客サービスにも報告します。プラットフォームの事故報告は有用な証拠ですが、承認されたCTP請求そのものではありません。
事故が起きる仕組み
- 予約車両が交差点、車線変更、追突事故で他車と衝突する。
- 車両接触はなくても、急制動、急な進路変更・加速で乗客が負傷する。
- 乗降中に車両が動いた、不安全な位置に停止した、ドア関連事象で負傷する。
請求できる可能性がある人
負傷した乗客本人が請求者です。運転者には過失・法定規則に応じて別の請求があり得ます。子どもの請求は子どもの名義で、適切な成人が支援します。業務中の乗客は別途労災補償請求が必要な場合があります。予約アカウント名義人が負傷者でなくても構いませんが、記録で請求者と乗車を結び付けます。
実例
- 信号待ちのライドシェア車が追突され、後部座席の乗客が負傷する。
- 割込み車両を避けるタクシーの急制動で乗客が転倒する。
- 指定降車場所でドアを開けた際に通過車両に接触される、または回避行動で負傷する。
よくある傷害
- 衝撃、身体を支えた動作、転倒による頚・腰、肩、手首、膝、股関節の傷害。
- 座席、窓、車内への接触による脳震盪症状・頭部傷害。
- 診断と事故因果関係が立証された場合の心理的傷害。
法定人身傷害給付
タクシー・ライドシェア事故請求後の法定人身傷害給付請求では、治療・介護費用、就労能力に影響がある場合の週次給付が問題になります。これらはNSW 自動車事故制度で判断され、保険会社の決定は見直し・争いの対象になります。法定人身傷害給付は損害賠償権利を自動的に生じさせません。
普通法上の損害賠償が可能となる場合
タクシー・ライドシェア事故請求後の普通法上の損害賠償請求は法定人身傷害給付とは別です。過失、傷害分類、その他の法定要件を満たす場合に限り可能となることがあります。事故種類は証拠整理に役立ちますが、補償や損害賠償を保証しません。
事故特有の過失問題
- 乗客は予約・乗車した車両の運転について自動的に責任を負うわけではありません。
- 乗車車両の運転者、他車運転者、複数運転者が事故に寄与する場合があります。
- シートベルト、乗車指示、乗客の行動が寄与過失として主張されても、傷害との関係を示す証拠が必要です。
- 法定給付と後の損害賠償は別制度で、給付受給だけでは過失・損害賠償資格を証明しません。
保全すべき証拠
- 予約領収書、乗車履歴、経路図、乗降場所、時刻、アプリ内事故連絡。
- 車両登録、運転者情報、写真、ドラレコ、交通CCTV、目撃者、警察イベント番号。
- 座席位置、シートベルト使用、身体の動き、衝突順序、運転者・運行会社への直後の報告。
- 受傷機序、症状発現、診察所見、診断、治療、就労能力を記録した医療資料。
次にすべきこと
- 1
アカウント・乗車記録が変わる前に領収書と画面を保存する。
- 2
登録番号と運転者情報を記録し、必要に応じ警察と旅客サービスへ報告する。
- 3
受診時に衝突、急制動、身体の動き、症状発現を正確に説明する。
- 4
車両のCTP保険会社を特定し承認人身傷害給付請求を提出する。アプリ報告を請求と扱わない。
- 5
保険会社、事故順序、因果関係、寄与過失、損害賠償資格が争われたら助言を得る。
NSW CTP請求はどのように提出しますか？
NSW CTP請求は、すべての権利を1つの書式で請求するものではありません。法定人身傷害給付、普通法上の損害賠償、死亡関連請求には、それぞれ異なる承認書式、証拠要件、法的テストがあります。
- 法定人身傷害給付は、現在承認されている人身傷害給付申請書またはNSW Governmentオンライン請求手続を使い、該当するCTP保険会社へ提出します。可能な限り、治療医の証明書と警察イベント番号を添付します。
- 普通法上の損害賠償は別の請求です。現在の普通法上の損害賠償申請書を使い、過失、傷害分類、法定要件によって判断されます。法定人身傷害給付を受けたことだけで損害賠償権利が自動的に発生するわけではありません。
- 請求は、NSW Government オンライン請求システム、保険会社のオンライン請求システム、または承認書式を電子メール、持参、ファクス、郵送で送る方法など、現在認められている経路で保険会社へ直接提出できます。
- 弁護士に依頼した場合、弁護士は保険会社の特定、承認書式の準備、医療・事故証拠の収集、請求または紛争手続の提出を支援できます。
- 登録番号が分かる場合、通常は Service NSW 登録情報または SIRA CTP Assist で保険会社情報を確認できます。無保険または不明車両の場合、Nominal Defendant 経路が必要になることがあります。
- 負傷者が子ども、または宣誓・申告できない人である場合、承認書式では適切な親、保護者、親族、友人または法定代理人が支援または署名し、関係と代理理由を示すことができます。
- 就労中の事故では、別途労災補償請求が必要となる場合があり、CTP と労災補償の経路を調整する必要があります。
- CTP は自動車事故による人身傷害または死亡を対象にします。通常の車両修理や物損は対象外で、物損、総合保険、その他の回収経路で扱われることが一般的です。
期限、警察への届出、遅延請求
現在のNSW制度には複数の期限があります。最も安全なのは、早く警察へ届け出て、医療証拠を取得し、正しい請求書式を提出することです。
- 警察への届出：現在の SIRAの法定人身傷害給付書式は、事故を28日以内に警察へ届け出る必要があるとしています。警察イベント番号を記載すべきですが、番号取得中でも請求は提出できるとされています。
- 法定人身傷害給付：法定人身傷害給付請求は通常、自動車事故から3か月以内に提出する必要があります。遅延請求には十分かつ満足できる説明が必要で、関連法の遅延請求条件を満たす必要があります。
- 28日の意味：法定人身傷害給付請求が28日以内に提出されない場合、関連規則が認める場合を除き、請求前期間の週次給付は通常遡及されません。
- 2023年4月1日以降の事故：請求が3か月以内に提出され、十分かつ満足できる説明がある場合、遡及週次給付が検討されることがあります。関連規則は、請求権を知っていたか、法的能力制限、病気・けがで早期提出できなかったか、保険会社が14日以内に説明を拒否しない場合の扱いなどを定めています。
- 損害賠償：普通法上の損害賠償請求は通常、自動車事故から3年以内に提出する必要があります。遅延損害賠償請求には十分かつ満足できる説明が必要で、法定人身傷害給付とは別に判断されます。
- 旧制度：2017年12月1日前の事故は以前のNSW自動車事故制度で扱われ、旧6か月請求概念を含む異なる書式・期限が適用されることがあります。この事故種類ガイドは、特に記載がない限り2017年12月1日以降の制度を前提にしています。
- 見直し・紛争期限はより短く、決定ごとに異なることがあります。保険会社の決定を受け取ったら、内部レビュー、医学的評価、メリットレビュー、PIC 手続をすぐ確認してください。
よくある保険会社との争い
- 予約記録はあるが、その乗車中に負傷したか争われる。
- プラットフォームへ報告しただけで、保険会社へ承認CTP請求を提出していない。
- 事故は認めても、受傷機序、遅れて出た症状、医学的因果関係が争われる。
- 原因車両、担当保険会社、非接触事象が法定定義を満たすか争われる。
FAQ
ライドシェア・タクシー運転者に過失があっても請求できますか？
可能性があります。乗車車両の運転者に過失があるだけで乗客が除外されるわけではありません。保険会社、因果関係、別個の損害賠償規則を確認します。
予約プラットフォームに請求するのですか？
NSW CTP人身傷害請求は通常、関係車両とCTP保険関係から請求先を特定します。プラットフォーム記録は保存しますが、事故報告が承認保険請求に代わるとは考えないでください。
衝突のない急ブレーキでも請求できますか？
可能性があります。法定の自動車事故に該当し、急制動・回避動作が診断された傷害を生じさせたことを証拠で示します。
他の人が予約した場合は？
それだけで請求できなくなるわけではありません。アカウント名義人の領収書、乗車情報、負傷した乗客が自分である証拠を保存してください。
車両のCTP保険会社が分からない場合は？
登録番号を保存し、現在のService NSWまたはSIRAの保険会社確認サービスを利用します。車両不明・無保険ならNominal Defendantについて助言を得てください。