事故如何發生
- 另一車輛進入車道，駕駛人急轉但沒有碰撞。
- 車門或車輛移動造成危險，騎手急煞。
- 車輛為避讓危險或不明車輛離開道路。
誰可以索償
駕駛人、乘客、騎手、騎行者或行人為避讓另一車輛或危險而受傷，可能需要意見。如無法確認另一車輛，早期證據和查詢步驟尤其重要。
現實例子
- 車輛為避讓轉線車輛後偏離路線。
- 騎行者為避讓打開的車門而摔倒。
- 車輛為避讓不明車輛急煞，乘客受傷。
常見傷害
- 急煞或急轉造成鞭打樣頸背症狀。
- 離開車輛或單車後造成骨折、手腕、肩、膝或頭部傷。
- 險些碰撞或失控後的心理傷害。
Statutory benefits
無接觸和避讓急轉事故後的 statutory benefits 索償可包括治療和照護費用，以及在工作能力受影響時的 weekly payments。這些權益按 NSW motor accident 制度決定，保險公司決定可被覆核或爭議。獲得 statutory benefits 不會自動產生 damages 權利。
何時可能有 common law damages
無接觸和避讓急轉事故後的 common law damages 索償獨立於 statutory benefits。只有在滿足法律要求時才可能提出，包括過錯、傷害分類和其他法定門檻。事故類型有助於確認證據，但不保證賠償或 damages。
事故特定過錯問題
- 保險公司可能稱沒有另一車輛證據。
- 如另一車輛不明，due inquiry 證據可能很重要。
- 無接觸事故仍需證明 motor accident 與傷害之間的因果關係。
- 可能被指車速、反應過度或未充分觀察。
需要保存的證據
- 行車記錄儀、CCTV、證人資料和即時報警記錄。
- 輪胎痕跡、最終位置、路面和任何危險照片。
- 早期醫療紀錄中記載避讓動作和症狀。
下一步怎樣做
- 1
及時報告事故並說明避讓動作。
- 2
保存行車記錄儀，並查詢附近住戶或商戶是否有 CCTV。
- 3
在人員離開現場前取得證人姓名。
- 4
準確記錄是什麼車輛或危險導致急轉。
- 5
如保險公司稱無接觸即無索償，應取得意見。
如何及向哪裡提交索償
NSW CTP statutory benefits 索償應使用認可索償流程和醫學證明，向相關 CTP 保險公司提交。如果保險公司不清楚，應確認車牌、查詢保險資料，並盡快取得意見。如果車輛無保險或不明，可能需要盡早考慮 Nominal Defendant 路徑。
時間限制
時間限制很重要。一般而言，Application for Personal Injury Benefits 應在事故後 3 個月內提交；28 天內提交可能影響 weekly payments 追溯。內部覆核、PIC 爭議和 damages 的期限可能不同，不要等症狀或保險公司來信變嚴重才行動。
常見保險公司爭議
- 保險公司因沒有接觸而拒絕索償。
- 保險公司爭議不明車輛，或稱查詢不足。
- 因沒有車輛損壞，傷害被視為無關。
- 因反應過度、車速或車道位置被指過錯。
常見問題
無接觸和避讓急轉事故後可以提出 NSW CTP 索償嗎？
如果您在 motor accident 中受傷且 NSW CTP 制度適用，可能可以索償。仍需要確認保險公司、醫學證據和時間限制。
無接觸和避讓急轉事故中誰有過錯？
過錯取決於證據。本類事故的重點是無實體接觸、不明車輛、行車記錄儀、證人和因果關係。不要只憑事故名稱判斷過錯。
無接觸和避讓急轉事故最重要的證據是什麼？
行車記錄儀、CCTV、證人資料和即時報警記錄。 輪胎痕跡、最終位置、路面和任何危險照片。 早期醫療紀錄中記載避讓動作和症狀。
Statutory benefits 會自動帶來 common law damages 嗎？
不會。Statutory benefits 和 damages 是不同路徑。Damages 取決於過錯、傷害分類和其他法定要求。
如果保險公司說我有部分過錯怎麼辦？
共同過失可能影響索償，但應根據事故證據、醫學證據和保險公司理由來檢驗。接受過錯比例前應取得意見。