疲勞駕駛事故

事故如何發生

• 長途駕駛後，車輛逐漸偏離行車線或越過道路中心線。
• 駕駛人未及時發現前方擠塞、紅燈、道路工程或靜止車輛，導致煞車過晚。
• 在路況單調的區域公路上，駕駛人被指短暫入睡後車輛失控。
• 輪班工作者、職業駕駛人或工作車輛駕駛人在長時間工作或休息不足後發生事故。

誰可以索償

受傷者可能是被指疲勞駕駛的駕駛人、同車乘客、其他車輛乘員、電單車騎手、單車人士或行人。即使被指有過錯的是乘客所乘車輛的駕駛人，乘客仍可能提出索償。如事故發生在工作期間，可能還需另行提出並協調工傷賠償申請；兩種制度並不會自動互相取代。

現實例子

• 駕駛人在區域公路上入睡並駛離路面，車內乘客受傷。
• 車輛偏入對向行車線；行車記錄儀顯示碰撞前沒有明顯修正方向的動作。
• 貨車或速遞車輛撞上排隊車輛，工作排班、駕駛日誌或車載數據成為關鍵證據。
• 駕駛人稱事故源於疲勞，保險公司卻主張真正原因是超速、分心、藥物影響或突發疾病。

常見傷害

• 碰撞或車輛失控可能造成頸部、背部、肩部及四肢損傷。
• 高速駛離路面或迎面碰撞可能造成頭部損傷、腦震盪、骨折或內臟損傷。
• 如事故後的症狀、診斷及因果關係有醫學證據支持，也可能涉及心理或精神傷害。

事故特定過錯問題

• 行車線偏移、反覆壓到震動標線、煞車延遲及沒有避讓動作，可能支持疲勞駕駛指稱。
• 行程長度、睡眠情況、休息站、工作時數、藥物及疾病，只有在證據支持時才有證明價值。
• 保險公司可能主張事故另有原因，例如超速、分心、酒精或藥物、機械故障或突發疾病。
• 如指稱乘客有共同過失，必須查明乘客當時知道甚麼、是否有現實選擇及具體環境，不能僅因乘客上車而推定。
• 領取法定人身傷害福利，並不自動證明過錯，也不會自動產生普通法損害賠償資格。

需要保存的證據

• 行車記錄儀、CCTV、證人陳述、警方資料及顯示車輛位置、煞車或行駛軌跡的照片。
• 行程起止時間、路線紀錄、加油或休息站紀錄，以及在合法取得情況下的手機定位或導航歷史。
• 如屬工作或重型車輛行程，應保存排班表、工時表、駕駛工作日誌、送貨紀錄、車載數據或車載錄像。
• 如指稱疾病、睡眠障礙或藥物影響駕駛，應取得相關醫療及藥房紀錄。
• 早期求診紀錄應說明每項傷害和症狀如何與本次事故機制相符。

NSW CTP 索償如何提交？

NSW CTP 索償不是所有權益都用同一份表格。法定個人傷害給付、普通法損害賠償和死亡相關索償有不同的認可表格、證據要求和法律測試。

• 法定個人傷害給付使用現行認可的個人傷害給付申請表或 NSW Government 網上索償流程，向相關 CTP 保險公司提交。應盡量提供治療醫生證明和警方事件號。
• 普通法損害賠償是獨立索償。它使用當前普通法損害賠償申請表，並取決於過錯、傷害分類和法定要求。獲得法定個人傷害給付不會自動產生損害賠償權利。
• 索償可透過目前認可渠道直接向保險公司提交，例如 NSW Government 網上索償系統、保險公司網上索償系統，或把認可書面表格以電郵、親自遞交、傳真或郵寄方式提交（如可用）。
• 如果已委託律師，律師可協助確認保險公司、準備認可表格、收集醫療和事故證據，並代表客戶提交索償或爭議。
• 如果知道車牌，通常可透過 Service NSW 登記資料或 SIRA CTP Assist 查詢保險公司。如果車輛無保險或無法識別，可能需要透過 Nominal Defendant 流程處理。
• 如傷者是兒童或無法作出聲明的人，認可表格允許適當的父母、監護人、親屬、朋友或法律個人代表協助或簽署，並說明關係及代為處理原因。
• 如果事故發生在工作期間，可能還需要單獨提出工傷賠償索償，並協調 CTP 與工傷賠償流程。
• CTP 保障機動車事故導致的人身傷害或死亡。它不處理普通車輛維修或財物損失，這些通常屬於財物損失、綜合車險或其他追償流程。

時間限制、報警和逾期索償

當前 NSW 制度有多項不同期限。最穩妥做法是盡早報警、取得醫療證據並提交正確索償表格。

• 報警：當前 SIRA 法定個人傷害給付表格說明，事故必須在 28 天內向警方報告。應提供警方事件號；表格也說明，在取得事件號期間仍可先提交索償。
• 法定個人傷害給付：法定個人傷害給付索償通常須在機動車事故後 3 個月內提出。逾期索償需要充分且令人滿意的解釋，並滿足相關法例的逾期索償條件。
• 28 天意義：如果法定個人傷害給付索償未在 28 天內提出，每週收入補償一般不會追溯至索償前期間，除非相關規例允許。
• 2023 年 4 月 1 日或之後事故：如索償在 3 個月內提出並提供充分且令人滿意的解釋，仍可能考慮追溯每週收入補償。相關規例列出會考慮的因素，例如是否知道索償權利、法律行為能力限制、疾病或傷害阻止早期提交，以及保險公司 14 天內未拒絕解釋時的視為接受規則。
• 損害賠償：普通法損害賠償索償通常須在機動車事故後 3 年內提出。逾期損害賠償索償需要充分且令人滿意的解釋，並與法定個人傷害給付分開評估。
• 舊制度：2017 年 12 月 1 日前事故按舊 NSW 機動車事故制度處理，可能適用不同表格和期限，包括舊的六個月索償概念。本事故類型內容除非另有說明，按 2017 年 12 月 1 日後的制度撰寫。
• 覆核和爭議期限可能更短，並取決於具體決定。收到保險公司決定後，應立即檢查內部覆核、醫療評估、實質覆核和 PIC 步驟。