最初の分岐を間違えない：名義被告・無保険車・不明車両・ひき逃げ
This page explains how to separate NSW CTP pathways when the other vehicle is unidentified, uninsured, hit-and-run, interstate or potentially handled through the Nominal Defendant. 案件が長期化する原因の多くは、最初の経路選定ミスです。車両特定と保険状態を先に分離すると、証拠整理と争点管理が安定します。
要点：先に証拠を固定し、その後で経路を決めます。警察記録、目撃者、映像照会、初診記録のほうが、経路名を先に争うより重要です。
due inquiry and search（合理的な特定調査）と28 days（28日）の扱い
This section explains why due inquiry and search evidence is usually more important than the label used for the pathway. 不明車両・hit and run（ひき逃げ）では、Nominal Defendant という名前だけを先に出すより、相手車両を特定するために何をしたかを証拠で示すことが重要です。NSW CTPではこの部分が due inquiry and search（合理的な特定調査） として争点化しやすくなります。
実務上は、警察への事故報告、事故通知、目撃者確認、CCTVやドライブレコーダー照会、現場周辺への確認、初診記録の事故機転を時系列で残します。後から「いつ、誰に、どこまで確認したか」を説明できる形が安全です。
28 days / 28日は一律にすべてを失わせる絶対期限ではありません。ただし、警察報告、Application for Personal Injury Benefits、週次給付の遡及、内部レビュー期限の確認では重要な早期保護の目安になります。実際の期限は通知書、申請種類、争点ごとに確認してください。
このページで確認できること
This section maps the main decision points so a claimant can jump to comparison, first-week action, evidence and dispute sections.
どの経路が最も可能性が高いか
This table compares 5 common NSW CTP vehicle-identity scenarios and the practical starting point for each route.
| 場面 | よく使う経路 | 着手ポイント |
|---|---|---|
| 車両が特定できる + 登録あり + 保険有効 | 通常の保険会社ルート | 正しい保険会社を特定して通常手続で開始 |
| 車両は特定できるが保険会社が確認できない | 州際案件ルートの検討 | 州際保険責任と証拠整理の整合 |
| 車両が現場離脱／情報不足で特定困難 | Nominal Defendant + ひき逃げルート | 通報時点・目撃情報・保全行動の立証 |
| 車両は特定できるが無保険の疑い | 無保険車両ルート | 保険状態の証明と責任時系列の管理 |
| 車両不明かつナンバー情報なし | Nominal Defendant中心の初動整理 | 初動の時系列と特定努力を先に固める |
経路が不明・争われた最初の7日でやること
This section gives a 7 day order of work for preserving evidence, separating issues and protecting review rights.
1〜2日目
This card covers the first 24 to 48 hours. 経路証拠パックを作ります。警察番号、目撃者、映像照会、事故時系列、初診記録をまとめ、保険会社レターに期限があれば最優先で確認します。
3〜4日目
This card covers the 72 to 96 hour issue split. 争点を二つに分けます。Aは経路、Bは治療・週次給付・収入です。保険会社に別々の決定を求めると、ひとつの争点で全部を止められにくくなります。
5〜7日目
This card covers the 5 to 7 day review preparation window. 不利な結論が続くなら、内部レビューを期限内に提出し、追加証拠の提出予定も明示します。完璧な証拠を待って法定期限を逃さないことが重要です。
経路ごとに起こりやすい争点
This section explains how pathway disputes usually separate into Nominal Defendant, hit-and-run, uninsured vehicle, treatment and weekly-payment issues.
- Nominal Defendant争点：合理的な特定努力を期限内に示せるか。
- ひき逃げ争点：通報時点の遅れや映像保全の不足を突かれやすい。
- 無保険争点：保険状態の証明資料と責任時系列の整合。
- 並行争点：経路が未確定でも治療・週次給付の争いは進行する。
- 並行処理の順序：回答書で「経路争点」と「給付争点」を別リクエストとして明示すると、1つの結論で全体を止められにくくなります。
- 州際関与：他州登録車が絡むと、保険者特定と準拠法の確認が追加で必要になります。
争点が医療区分（threshold/WPI）・治療・週次給付に及ぶ場合は、未解決項目を内部レビューで整理し、その後に PIC（メリットレビュー／医療評価）へ分流すると、経路争点と給付争点を混線させずに進められます。
証拠の優先順位（実務）
This section prioritises evidence by urgency: first 24 hours, then the 2 to 6 week benefits and review window.
初動（24時間以内）
- 警察通報と事案番号
- 受傷機転が記載された医療記録
- 目撃者の連絡先と位置情報
- 防犯カメラ/ドラレコ照会の記録
初期（2〜6週）
- 申請と対応の時系列
- 収入減少資料（PAWE関連）
- 治療計画と機能制限の推移
- 経路争点と給付争点を分けた提出
避けたいミス
This section lists avoidable mistakes that make insurer and PIC disputes harder to fix later.
- 追加証拠を待つうちにレビュー期限を逃すこと。
- 経路・治療・週次給付を1通の曖昧な通知でまとめて処理させること。
- 通報、目撃者追跡、映像照会の時系列を残さないこと。
- ページ番号付きの時系列証拠ではなく、抽象的な説明文だけを出すこと。
- 事故機転や機能制限が書かれた初診記録を軽視すること。
よくある質問
This section answers common NSW CTP questions about Nominal Defendant, uninsured vehicles, unidentified vehicles, hit-and-run evidence and review steps.
- ひき逃げと無保険車両は同じ扱いですか。
- 同じではありません。ひき逃げは「車両特定が難しい」点が中心、無保険は「車両は特定できるが保険状態に争いがある」点が中心です。
- 相手のナンバーが不明でも申請できますか。
- 事案によっては可能です。ただし、警察記録・目撃情報・事故時系列・受診記録を初動で固定することが重要です。
- due inquiry and search（合理的な特定調査）とは何ですか。
- 不明車両・hit and run（ひき逃げ）で Nominal Defendant 経路を使う場合に、請求者側が相手車両を特定するため合理的に何をしたかを示す考え方です。警察届出、事故通知、目撃者確認、CCTV・ドライブレコーダー照会、現場周辺への確認などを、日時順に残す必要があります。
- 28 days（28日）はNominal Defendant請求の絶対期限ですか。
- 一律の絶対期限として扱うのは危険です。ただし実務上、警察への事故報告、Application for Personal Injury Benefits、週次給付の遡及、内部レビュー期限の確認では、28 days / 28日が早期保護の重要な目安になります。実際の期限は通知書、争点、申請種類で確認してください。
- 経路争い中に週次給付が止まったら？
- 停止理由の書面を取得し、期限内に内部レビューへ。未解決なら争点に応じてPICへ進みます。経路争点と給付争点は分けて対応してください。
- 「目撃者が1人だけでは弱い」と言われたら不利ですか。
- 人数だけで決まりません。通報時刻、聞き取り、映像照会、追跡対応など「合理的な特定努力」の時系列が示せるかが重要です。
- 保険会社から「通報が数日遅れたので不明車両経路は無理」と言われたら、そこで終わりですか。
- 終わりとは限りません。遅れの理由、通報前後に行った特定行動、目撃情報の確保、映像照会の記録を時系列で示せれば、実務上は再評価の余地があります。
- 「経路選定が違う」として治療承認を止められることはありますか。
- 実務では主張されることがありますが、経路争点だけで治療権が自動的に消えるわけではありません。書面理由を求め、争点を切り分け、紹介状・受診実績・客観所見・機能制限の記録を更新しながら、内部レビューとPICを並行で進めるのが安全です。
- 相手側が「先に経路を認めない限り治療費の立替は出せない」と言ってきた場合は？
- まず拒否理由を書面で求め、治療の必要性と既存支出（領収書・紹介状・治療計画）を一本化して提出してください。経路争点と治療費争点は分けて扱うのが基本です。経路を争いながら、治療費の判断だけ先に進める構成にしておくと、実務で止まりにくくなります。
- 経路争点の反論書はどの順で組み立てると通りやすいですか。
- 実務では「結論→根拠事実→証拠ページ→求める決定」の順が最も読みやすく、再審査で強いです。1ページ目で争点を一文で示し、2ページ目以降に時系列証拠を配置すると、内部レビューからPIC移行まで同じ束で使えます。
- 同じ通知書に「経路不成立」と「治療・収入不支給」が一緒に書かれていた場合、どう分けて対応すべきですか。
- 争点を2本に分けます。Aパックは経路（特定努力、警察記録、時系列）、Bパックは治療・収入（紹介状、診療記録、機能制限、賃金資料）。回答書で「各争点ごとに別決定を求める」と明示すると、全体凍結を防ぎやすくなります。
- 不利な経路判断を受けた直後48時間で最優先すべきことは？
- 優先は3点です。①1ページの争点マップ（争う結論・主要事実・証拠ページ・求める決定）を作成、②内部レビュー期限を確定して補充証拠の提出順を決める、③治療・収入資料を並行提出して資金と治療の停止リスクを下げる。
- 保険会社から「7日以内に経路を確定して当社見解を受け入れてください」と言われた場合、権利は失われますか。
- 通常は失われません。短い期限は実務上の圧力になり得ますが、経路・治療・週次給付・医療評価の争点を正式手続で争う権利が自動で消えるわけではありません。書面理由を求め、証拠を維持し、法定期限内にレビュー手続を進めてください。
- 不明車両・ひき逃げの案件では、どの程度まで車両特定の調査をしておくべきですか。
- 実務では「合理的な特定努力」を時系列で示せるかが重要です。警察届出、目撃者への聞き取り、周辺店舗や道路カメラの照会、ドライブレコーダー保存依頼、事故直後の移動経路メモなどを、できる限り早く整理して残してください。後から「何を、いつ、どこまでしたか」を説明できる形にしておくことが重要です。
- 車両経路の争いが長引いている間も、治療や収入資料は出し続けるべきですか。
- はい。経路争点が未解決でも、治療承認・週次給付・PAWEの争点は別ルートで動きます。経路だけに集中して治療記録や賃金資料の更新を止めると、あとで「必要性」や「立証不足」を理由に別の不利益が重なることがあります。経路資料と給付資料は並行で更新するのが安全です。
- このページだけで法的判断はできますか。
- できません。一般情報です。適用経路・期限・立証計画は、個別事実と現行法に沿って確認する必要があります。
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This source note uses research from official NSW agencies, SIRA public claim material, PIC pathway concepts and the Motor Accident Injuries Act 2017 framework. Practical timing markers: 24 hours, 48 hours, 72 hours, 96 hours, 5 days, 7 days, 28 days, 2 weeks, 6 weeks, 30 minutes, 60 minutes and 2 hours.