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複数車両事故での保険会社の特定

複数車両事故のCTP請求はどの保険会社が扱いますか？

合理的な証拠上、主な過失があると考えられる車両のCTP保険会社へまず提出します

複数車両事故や玉突き事故では、現時点の合理的な証拠から最も主な過失があると考えられる車両のCTP保険会社へ請求を提出し、関係車両をすべて開示するのが一般的です。提出前に負傷者自身が全運転者の最終的な過失割合を決める必要はありません。SIRA Motor Accident Guidelines 4.26～4.31は、誤った保険会社からの移管、保険会社間の分担、法定給付を管理する保険会社の指定を定めています。保険会社間の争いによって、支払うべき法定給付が妨げられてはなりません。

複数車両事故には、最初の衝突、押し出された車両による二次衝突、後続車の衝突、回避操作が含まれることがあります。どの保険会社から始めるかは、最後に接触した車両だけではなく、衝突の全順序、損傷、ドライブレコーダー、目撃者、警察資料に基づいて判断します。

誤った保険会社へ提出しても、Guidelinesには移管手続があります。法定給付の管理を指定された保険会社が、最終的な過失や損害賠償責任まで認めたことにはなりません。それらは証拠が整った後に別途決定されます。

Herman Chan（Stephen Young Lawyers）確認

オーストラリアの交差点にいる複数車両、個別の証拠ファイル、つながる請求手続を示すペーパークラフト風イラスト。
複数車両請求では衝突の全順序を記録し、SIRA Guidelinesに従って移管・分担を処理します。

どの保険会社から始めますか？

各車両の登録番号、運転者、所有者、CTP保険会社、進行方向、衝突ごとの動きを一覧にします。その時点の証拠から最も主な過失があると合理的に考えられる車両の保険会社を選び、他の車両と不明点も請求書に記載します。

事故直後に最終的な法律判断を求められているわけではありません。完全な請求を期限内に提出し、最初の提出日と受領記録を残すことが重要です。新しい映像や目撃者証拠が得られたら、管理保険会社へ速やかに提出します。

誤った保険会社へ提出した、または保険会社同士が争っている場合

Guidelines 4.26は、請求を管理すべきでない保険会社から適切な保険会社への移管を定めています。4.27～4.31は、複数車両事故における分担、管理保険会社の指定、情報共有を扱います。移管日、受取保険会社、新しい請求番号を書面で確認してください。

責任や分担について保険会社間で意見が異なっても、合理的かつ必要な治療など支払うべき法定給付を止める理由にはなりません。管理指定は事務上の仕組みであり、最終過失割合やコモンロー損害賠償の承認ではありません。

複数車両事故の過失を示す証拠

時系列で衝突順序を作成します。各車両の衝突前の位置・速度、制動・回避、最初の衝突点、押し出された方向、その後の衝突を記録します。元のドライブレコーダー、周辺CCTV、独立した目撃者、車両ごとの損傷位置が重要です。

玉突き事故でも、最後尾車両が常に全面的な過失を負うわけではありません。急制動、直前の車線変更、ブレーキランプ、車線内での停止、前方へ押し出された車両、寄与過失を検討する必要があります。

次に行うこと

複数車両事故後のCTP請求手順

提出日と治療の必要性を先に守り、移管・分担はGuidelinesに従って保険会社間で処理させます。

  1. 全車両を記録する

    直接接触した車両だけでなく、各車両の登録番号、運転者、所有者、CTP保険会社、連絡先を保存します。

  2. 衝突の全順序を図にする

    車線、進行方向、最初とその後の衝突、押し出された動き、自分が乗っていた車両の位置を示します。

  3. 合理的な根拠のある保険会社へ提出する

    現時点の証拠上、主な過失があると考えられる車両のCTP保険会社へ提出し、他の車両と不確実な点も開示します。

  4. 提出・移管の証明を保存する

    請求書、アップロード受領、メール、請求番号、4.26に基づく移管確認を保管します。

  5. 過失・医療証拠を追加する

    新しいCCTV、目撃者資料、警察記録、診断書、治療申請を速やかに提出し、全過失割合の解決を待たないでください。

必要な証拠

複数車両事故の証拠チェックリスト

車両ごと、衝突ごとに資料を整理すると、保険会社間で責任を押し付け合う余地を減らせます。

  • 全車両の登録番号、運転者、所有者、CTP保険会社。
  • 衝突順序を示す現場図と時系列。
  • 元のドライブレコーダー、CCTV、独立した目撃者の連絡先。
  • 各車両を各方向から撮った損傷写真と修理査定。
  • 警察event number、警察記録、救急搬送記録。
  • 最初の診療記録にある衝撃と身体の動きの説明。
  • 最初の保険会社へ提出した請求書、日付、受領証明。
  • 移管、分担、管理指定、責任判断に関する全書面。

よくある誤り

  • 全運転者が過失割合に合意するまで法定給付請求を待たないでください。
  • 最後尾車両または直接接触した車両が必ず全面的に責任を負うと決めつけないでください。
  • 他の車両や既存の請求を説明せず、矛盾する請求書を複数の保険会社へ出さないでください。
  • 保険会社間の管理指定・分担を、最終責任や損害賠償の承認と解釈しないでください。
  • 最初の提出証明を失わないでください。移管時にその日付が重要になります。

期限

提出期限と保険会社間の移管

管理保険会社が未確定でも、通常の請求期限は止まりません。 複数車両事故にも、別途28日以内の警察報告が問題になります。

  • 法定給付の請求は、原則として事故から3か月以内に提出します。
  • 事故翌日からの週次給付の遡及には28日以内の提出が重要です。遅延例外は個別に確認します。 事故が2023年4月1日以後で、請求を28日後かつ3か月以内に提出し、十分で納得できる遅延説明がある場合、Regulation 8Aにより提出前の週次給付が認められることがあります。自動的に認められるものではありません。
  • 警察が現場に来ていない場合、事故は原則として28日以内に報告します。
  • 移管が行われた場合は、最初の提出日、移管通知、新しい請求番号を保存し、各書面決定の再審査期限を直ちに確認します。

よくある質問

どの車両が全面的に悪いか証明してから提出する必要がありますか？
必要ありません。現時点の証拠上、最も主な過失があると考えられる車両の保険会社を選び、全車両を開示します。最終責任は調査後に決められます。
誤った保険会社へ提出した場合は？
Guidelines 4.26に移管手続があります。両保険会社から、移管、最初の提出日、管理請求番号を文書で確認してください。
保険会社が責任を争っている間、治療は止まりますか？
保険会社間の責任・分担争いで、支払うべき法定給付が妨げられてはなりません。具体的な拒否には理由付き書面と再審査案内を求めます。
玉突き事故は必ず最後尾の車両が全面的に悪いのですか？
違います。衝突全順序、急制動、直前の車線変更、ブレーキランプ、押し出された車両、各運転者の行動を確認します。
管理保険会社の指定は責任を認めたことになりますか？
なりません。一社が法定給付を管理する仕組みであり、最終過失、寄与過失、コモンロー損害賠償は別途決められます。
無保険または特定できない車両が含まれる場合は？
Nominal Defendant手続が必要な場合があります。登録情報、CCTV、目撃者、車両を探した記録を早急に保存し、個別に助言を受けてください。

関連するNSW CTPガイド

公的資料

以下のNSW法令およびSIRA資料を本ページの公的根拠として参照しています。個別の結果は事故日、現行法、保険会社の書面決定、実際の証拠によって異なります。

複数の保険会社が対応を押し付け合っていますか？

最初の保険会社と提出日を確認します

車両情報、衝突順序、最初の提出記録、保険会社の書面をお送りください。移管・管理指定と、最終責任・損害賠償を分けて確認します。

保険会社の問題を確認してもらう複数車両事故ガイドを読む

一般情報： 本ページはNSWの自動車事故CTP制度に関する一般情報であり、法的助言ではありません。請求の受理、給付、損害賠償を保証するものではなく、期限、保険会社、手続は個別事情によって異なります。